La sospensione posteriore standard ha una rigidità torsionale molto bassa. Ciò causa il sottosterzo del veicolo, limitando così le prestazioni. Questo kit consente di aumentare la rigidità del sistema rendendo l'atteggiamento del veicolo molto più "piatto" e molto più reattivo ai cambiamenti di direzione. La barra di torsione è regolabile e consente di ottenere più o meno sopra lo sterzo a seconda dello stile di guida e delle caratteristiche del circuito.
